北京上海谁是中国老大？都是老大，其实在中国经济里面，上海和北京的老大地位都是共存的，缺一不可。上海和北京市同一档次的，在中国有着不可缺少的地位。因为北京主要靠关键核心技术和新基建发展以及创新环境来支撑着经济，而上海主要靠金融以及科教文卫、金融、保险、旅游、房地产等一些支撑着经济，两市不同发展方向，所以谈不上谁是老大中的老大，所以在中国经济里面上海和北京的老大地位都是共存的。

上海的经济地位很重要，一旦经济活动的停滞，将导致全国经济的低速运行，上海的汽车产业链受影响极大，疫情又波及到周边地区，主机厂及配套零部件企业都将停滞状态，如果再不复工，很多企业将面临经营困难，而当前又是解决疫情的关键时刻。如何平衡好经济和抗疫的支撑点？是上海当前的重点工作。

上海，全国第一大城市，经济发展的龙头。它承担着全国经济的命脉，关乎全球的经济运营。如果上海一直不复产复工，全国的供应链将出现问题，甚至会断裂，多家企业将面临危机。

近一段时间相信大家都十分关注上海的疫情问题，上海是我国的重要经济地区，素有魔都之称。不过因为疫情的影响，上海的经济遭受了严重的打击，这影响到的不仅仅是我国的经济，还有与我国上海有合作的许多国外公司。

而物流不仅仅影响着上海本地产业链的运行，全国的上下游公司也受到波及。广东地区的多家半导体企业告诉21世纪经济报道记者，上海是半导体和手机供应链的重要基地，由于近期疫情因素的影响，物料运输的困难程度直线上升，原材料的交货期、上游零部件的交货期都变长了，企业自身也在持续完善应对疫情的解决方案。

今时今日，受经济承压过大，上海开始对此进行了正面回复，而各项涉及复工复产的问题也逐渐进入了协调解决。但这场风波过后，长三角产业链的联动，能否在下次面临新的疫情危机时平稳渡过，想必依旧难有一个定论。

北京大学访问学者，北京作家协会理事，中国作家协会会员，北京大学EMBA，清华大学职业经理特训中心特聘教授，首都师范大学政法学院兼职教授，民进北京吉利学院支部主委。2003年受李书福之邀，以“美丽是文化，文化是经济”提出“美丽经济”，在中国高等教育史上首创“汽车模特”专业，发在新浪微博上的“文凭就是一张车票”引起轰动，深刻影响着学生、家长、企业和社会。

建设全球数字经济标杆城市，是北京顺应数字经济发展大势做出的战略决策。“十四五”时期，北京将不断完善数字经济基础设施和支撑体系，加速推进北京数字产业化和产业数字化进程，实现数字技术全领域覆盖，全方位赋能经济社会发展，进入国际先进数字经济城市行列。