为什么二手车交易数据逐年变差?

　　随着人们经济水平的提高，汽车已成为大多数家庭出行的必备品，而中国的汽车驾驶人数已飙升至4.50亿。据中汽协公布的数据，近五个月二手车累计成交量仅为616.86万辆，同比下降10.69%。

　　越来越多的人购买汽车。为什么二手车交易数据逐年变差?

　　1、消费有限，二手车跨地区流通困难

　　疫情之下，各行各业受到很大冲击，需求萎缩，消费下滑，中国消费者变得更加谨慎。国内二手车消费以燃油车为主。在很多地区，95号汽油已经突破了10元大关。油价上涨也极大抑制了消费者的购车意愿。此外，“二手车限行搬迁政策”也让跨区域流通难上加难。该政策的初衷是保护当地汽车销售市场，防止外地二手车涌入造成的价格震荡。此外，由于多地疫情反复，二手车外流更加困难，二手车市场的生意也一落千丈。

　　2、二手车质量难辨易踩坑

　　由于多年来二手车缺乏标准和法规，黑中介在二手车市场诱骗人的事件屡见不鲜。对于不太了解的消费者来说，真的很难辨别二手车的真伪。不少消费者在购买二手车后，发现部分二手车经销商隐瞒事实，将多次转让的汽车称为一手车的货源。赚取巨额利润。屡创佳绩，让二手车行业的消费者产生了严重的信任危机。

　　3、采购减半政策出台

　　随着汽车行业的蓬勃发展和普及，以及各行业技术的提高和加工的精细化，新车价格连年下降是大势所趋。

　　2022年5月31日出台新的购买政策，2022年6月1日至12月31日期间购买的自行车价格不超过30万元，排量2.0升以下乘用车可以享受半价购置税政策。也就是说，厂家指导价在30万到33.9万之间的入门级豪华品牌，比如奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等品牌，也可以更昂贵的。袋子里的低价。新车市场如火如荼，二手市场却冷清。

　　4、新能源汽车消费崛起

　　一位二手车市场资深人士曾表示，“新能源汽车消费的兴起，尤其是A0级和A00级新能源汽车的热销，也分流了部分二手车用户的购买力。。”新能源汽车行业在多方面的影响下，2021年将进入高速增长期。新能源汽车因其环保、节油的特点，吸引了一批年轻人，产销两旺。已迅速超过 350 万辆。

　　面对种种情况，二手车行业如何自救?

　　1、自媒体介入，在线直播

　　二手车行业一直是线下交易为主的市场环境，但疫情发生以来，线下市场的人流极不稳定。因此，改变新的营销模式迫在眉睫，最有效的就是在线直播卖车。在对市场进行了多层次的筛选和完善后，现在二手车直播的管控更加完善。网上销售的车辆只有在权威的第三方检测机构出具检测报告后才能进行销售，保障了消费者的权益。

　　2、内部提升和专业化

　　多家二手车经销商透露，今年是二手车行业最艰难的一年。中小企业损失惨重。拥有完善汽车交易流程的知名品牌所遭受的损失要小得多。国内二手车市场信息不透明，交易不规范、失信等各种乱象被消费者唾弃，跟不上消费升级需求的企业终将被淘汰。

　　3、调整库存以释放资金

　　在行情平稳的情况下，增加库存是可以理解的，但现实是二手商有一堆无法改变的库存，资金流动性极差。汽车的库存时间越长，就越难获得报酬。为防止库存被压垮，二手市场的车商需要对长期存放的车龄及时进行价格调整，这样可以减少场地费的大笔开支，为后期上涨腾出足够的资金。市场。

　　4、结构升级，启动新能源汽车

　　新能源汽车受政策扶持，在未来很长一段时间内占据越来越大的市场份额。以燃油车为主的消费模式将进入转型期。很多专注于新能源汽车的车商，在大家都卖不出去的情况下，通过长期的战略决策，获得了可观的利润。因此，汽车经销商可以考虑逐步提高新能源汽车在其入手车型中的比例，以满足市场需求。

　　危机也是机遇。二手车交易市场只有顺应时代发展，提高自身硬实力，才能克服困难，重新掌握市场主动权。