据媒体报道法拉第未来公司FF创始人贾跃亭在微博上晒出了一段视频，这段视频展示了FF91的车载语音交互功能，在微博上贾跃亭表示新物种FF91的超级计算平台在不断学习并迭代以实现自主适应每一位用户的需求，正在见证这一颠覆性技术的诞生。
贾跃亭展示FF91智能车联功能 一直在学习并迭代
关于贾跃亭展示FF91智能车联功能 一直在学习并迭代的问题，FF91智能车联功能首次展示，声称这一技术是颠覆性的，是法拉第未来，鸭寮街了解到这样的消息和新闻。
FF91是法拉第未来向大众推出的第一款车，由于资金的问题，贾跃亭的这辆车一直没有量产，主要的原因就是公司遇到了财务危机，一直没有找到合适的投资人，不过最近贾跃亭和朱俊的第九城市展开了合作。
现在贾跃亭已经收到了第九城给付的第一笔资金2亿美元，在贾跃亭拿到资金后还在微博上晒出了合资公司新车型V9的谍照，现在双方正在展开技术授权的谈判，预计三周左右完成。
贾跃亭展示FF91智能车联功能 一直在学习并迭代
关于贾跃亭展示FF91智能车联功能 一直在学习并迭代的问题，FF91智能车联功能首次展示，声称这一技术是颠覆性的，是法拉第未来，鸭寮街了解到这样的消息和新闻。
据媒体报道FF和第九城的合作分为三个阶段，每个阶段第九城都会支付2亿美金，不过只有达到了某些条件第九城才会支付钱款。两家公司创立的合资公司预期年产车辆可达30万辆，分两期实现。
在成立的合资公司中双方各占据50%的股份，不过在组成的5人董事会席位中，第九城占据了3个，并且由各自指定；合资公司的首要目标是生产新车型V9，根据协议这款车会在2020年实现量产及下线。
贾跃亭展示FF91智能车联功能 一直在学习并迭代
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在融资后贾跃亭的FF91进行量产是人们最为关注的，此前，贾跃亭曾表示量产FF91只差临门一脚，现在贾跃亭已经拿到了资金，这时距离量产应该越来越近了，不过这辆车的售价是多少一直是未知数，此前媒体报道它的售价高达200万人民币。
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