前几天特斯拉汽车自燃的新闻让很多人关注，不过这个事件到现在还没有完全平息下来。现在又出现了神马专车向特斯拉维权的新闻，神马专车在美国纽约时代广场以竖“三块广告牌”向特斯拉发起了维权。

神马专车向特斯拉维权 购车278辆超20%出现故障

关于神马专车向特斯拉维权 购车278辆超20%出现故障的问题，一波未平一波又起，神马专车竖广告牌向特斯拉维权！，是特斯拉，鸭寮街了解到这样的消息和新闻。

据悉，神马专车在2016年-2017年共向特斯拉采购278辆电动汽车，可是这些车辆在使用的过程中频繁的发生故障，而且有超过20%的车辆还陆续出现了机电故障，不过在后续的售后服务方面特斯拉做的不尽人意，这才导致了神马专车的维权。

在4月26日神马专车的官微上，神马专车三问特斯拉到底“修不修”，“赔不赔”，“认不认”。神马专车称指控特斯拉的内容和数据都是真实的，而且希望通过这种方式让特斯拉给一个合理的解决方案。

神马专车质问特斯拉第一个问题“修不修”主要指神马专车订购的这些特斯拉汽车超过20%出现电机故障，但是后续的维修时间非常长，车辆因为配件问题不能及时维修，汽车最长1年无法正常上路。

神马专车向特斯拉维权 购车278辆超20%出现故障

关于神马专车向特斯拉维权 购车278辆超20%出现故障的问题，一波未平一波又起，神马专车竖广告牌向特斯拉维权！，是特斯拉，鸭寮街了解到这样的消息和新闻。

神马专车质问特斯拉第二个问题“赔不赔”主要指神马专车因为特斯拉汽车的质量问题导致神马专车不能正常的运营，累积不能运营的时间高达3560000分钟，给神马专车造成的经济损失高达650万元。

神马专车质问特斯拉第三个问题“认不认”主要指特斯拉汽车的质量严重影响了消费者的权益，而且神马专车司机的切身利益也受到了伤害。这些都是因为特斯拉汽车在出现故障后不能及时维修造成的。

其实，很多消费者在购买特斯拉汽车后，后续的服务根本得不到保障，尤其是一些三四线的车主，在汽车出现故障后，如何维修成了最大的痛点，而且售后的很多配件必须进口，这也导致售后低效率的原因。

神马专车向特斯拉维权 购车278辆超20%出现故障

关于神马专车向特斯拉维权 购车278辆超20%出现故障的问题，一波未平一波又起，神马专车竖广告牌向特斯拉维权！，是特斯拉，鸭寮街了解到这样的消息和新闻。

据媒体报道，对于神马专车向特斯拉的维权，特斯拉总部还没有做出任何回应，其实神马专车除了特斯拉外，还拥有宝马、凯迪拉克等全球顶尖新能源高配车型，这些车型可以让用户体验到不同的出行服务。

虽然，特斯拉在本国和国内的事故不断，但是行业老大的地位一直没有受到影响，而且在2018年全球电动汽车销售中，特斯拉以24.5万辆的年销售成绩成为2018年全球电动汽车品牌销量排行第一。

值得一提的是，特斯拉中国超级工厂一期已经基本成形，厂房的钢结构已经进入了尾声，预计在5月完成相关的建设，然后生产设备进厂安装，这样就可以在年底实现量产。

神马专车向特斯拉维权 购车278辆超20%出现故障

关于神马专车向特斯拉维权 购车278辆超20%出现故障的问题，一波未平一波又起，神马专车竖广告牌向特斯拉维权！，是特斯拉，鸭寮街了解到这样的消息和新闻。

特斯拉中国超级工厂一期的年生产规模为25万辆纯电动整车，未来还会建设二期。不过相对于工厂建设进度它的市政配套设施建设相对滞后。现在特斯拉接连不断的问题不知道是否在未来会影响消费者的购买欲望，不过这还要看特斯拉解决问题的态度。

以上是【神马专车向特斯拉维权 购车278辆超20%出现故障】的详细全文内容。