【8号台风在哪里登陆】于2020年08月20日，据鸭寮街了解到，现在2020年第7号台风对我国的影响已经基本上结束了，在现在这个时候，沿海城市的小伙伴们都特别关注台风的最新动向，这两天大家的关注点逐渐转向了8号台风，现在大家都想知道8号台风的登陆地点是否是自己所在的城市，那么接下来就和鸭寮街小编一起了解一下8号台风登陆地点、8号台风在哪里登陆、8号台风登陆哪里。

8号台风登陆地点

8月19日早上6点前后，今年第7号台风海高斯正式在广东省珠海市金湾区沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有12级（35米/秒），中心最低气压970百帕。 但从卫星云图上看，在台风海高斯后面，菲律宾以东又有大量云团发展，这正是活动中的台风胚胎90W。

目前，超级计算机对于台风胚胎90W的反应相当强烈，从超级计算机集合预报上看，超级计算机认为台风胚胎90W将持续向西北方向移动，可能在进入到我国台湾以东洋面后开始发展，并且可能在琉球群岛-东海一带出现猛烈发展，部分预测路径气压已经预测到950百帕以下，这说明未来的台风胚胎90W不仅可能成为8号台风巴威，未来还可能发展到非常强的水平。

具体一点来看，超级计算机认为，8月25日前后这个台风胚胎北上到东海附近，将猛烈增强，中心气压下降至975百帕，这已经相当于台风级别了，表明8号台风巴威的确是要生成了，而且从预测上看它的环流庞大、风圈广阔，可能是今年首个又大又强的猛烈台风，部分超级计算机甚至还认为它可能是今年首个超强台风！

这个时候有网友要担心了，这个未来的8号台风巴威会不会登陆我国？它在东海上发展，会不会直接威胁江浙沪？目前的它还是台风胚胎，发展还需要好多天，它的未来发展还有很多不确定之处，更别说它活动期间正值副热带高压东退期，路径上有非常大的不确定性。因此，这个未来的台风巴威仍然值得密切观察，至于登不登陆我国，目前形势还不明朗。

8号台风巴威或23日生成，预计北上增强

西北太平洋地区的7号台风“海高斯”已经登陆，根据数据显示，该台风是登陆在广东省珠海市金湾区地区，中心附近最大风力有12级（35米/秒），如今该台风已经降低到了11级，风速为30米/秒（约108公里/小时），接下来它将持续减弱。

同时预计接下来它将往广西地区发展，在8月20日减弱为热带低压，所以减弱的速度还是比较快。当然从靠近广东的位置来看，是在珠江三角洲地区附近，这与最初的说明的区域变动还是较大，是北调了不少，当然我们从路径也可以看到，在该台风不断靠近广东沿海的时候，路径一直在波动之中，所以表现很不稳定。

这可能也是它变动带来的结果。如今 的主要影响就是大风降雨，根据数据显示，受其影响，在19日08时至20日08时广东中部沿海、珠江口区等地有明显的大风，同时广东，广西，海南等局部地区还有大暴雨的出现，这就是7号台风的影响。整体上来说，这个台风是超出了预期的发展，并且在登陆之前还持续保持强风力，暂时也不清楚带来了多大影响，后续有相关的报告我们再来看看。

除了7号台风“海高斯”之外，接下来我们就需要注意新台风胚胎90W的发展情况了，这个台风胚胎潜力已经在大增，并且可能是一个很“危险”的台风，GFS、EC已经看好这个台风胚胎的发展。

从如今的风云卫星图像来看，90W如今的胚胎暂时也只能说一般，并且风力还是保持在15KT，不过接下来它的发展趋势就来了，根据GFS的模拟数据来看，预计90W台风胚胎将沿菲律宾北部地区一路北上，同时在8月23日的时候可能发展出996hpa气压值，依照气压值来说，这可能已经达到了命名的标准，具体就是要看风速的情况。

而过后还将持续增强，巅峰时刻可能达到960hpa，所以这可能是一个“大台风”，也就是“大风圈”。而这个台风的去向按照GFS的情况来看，是要“横穿”日本，然后进入到日本海。所以这个台风如果形成，将会对日本带来巨大影响。

同时很多朋友可能也看到了，在这个台风胚胎过后，日本近海还出现了“气旋”，暂时不清楚是温带气旋发展过来的还是形成的新台风胚胎，过后将从日本近海而过。从这个情况来看，日本可能遇到2个台风。不排除8号台风“巴威”，和9号台风“美莎克”的发展，当然如今最为重要的就是90W，很大概率会发展成为今年的8号台风“巴威”。

欧洲数值中心也看好90W的发展，并且也预计在8月23日发展出1000hpa气压值，过后也会增强，所以大概率8月23日会形成今年的8号台风“巴威”，并且也是预计北上增强，但是欧洲数值中心的模拟路径是存在差异的。

欧洲数值中心是预计是从日本路过，然后横跨韩国，然后在进入日本海，这就是它们之间的差异。按照现有的情况来看，这个90W成为台风之后，将不会影响我国，最多就是东海远海区域可能有大风大浪。当然也有不同的路径看法，那就是有路径显示从我国东海，黄海地区北上，但是预计也不会直接影响我国。同时GEPS的路径最为复杂，几乎包含了其他机构的所有路线，当然也有看上去离我国江浙沪地区比较近的路线，所以这个90W的台风胚胎暂时看上去还是比较复杂。变动空间也还较大。

这里我们也需要强调一下，那么就是都认为这个台风胚胎会发展成为今年的8号台风“巴威”。但是在没有形成之前，我们还是需要继续以参考为主，毕竟如今的变化空间还是较大，海洋区域可以说是说变就变，在8月我们已经看到了第5个台风生成，第6个结合GFS和EC的模拟情况来看也快了，最快在8号台风“巴威”会在8月23日的时候发展起来，后期如果出现变动我们再来看看，反正如今这个台风胚胎是不可小觑的，整体上来说按照现有的数据来看，是一个大台风，当然基本上综合来看是不会影响我国，以日本、韩国为主。

台风来时我们应该怎么保护自己

留守孩子叮嘱好：家长离家前一定要提醒孩子不要随便打开紧闭的门窗，在台风来临的时候，早点把家用电器关掉。还可以每隔一小时给家里打个电话，随时了解家里情况。

积水及时断电源：台风天气，市民要注意事先关好门窗防止雨水进入室内，对一些居住在低洼院落、平房的住户，由于许多插座位置较低，要在积水进入屋前切断电源，防止漏电伤人。

关闭所有车窗：如果行车路上遇到台风较为强劲，即使没有降雨，也要关闭所有车窗，同时减低车速，提高车辆稳定性，特别是经过风口、桥梁上、弯道时，车速尽可能再减速，防止侧翻。

关闭窗户和门：当台风到来时，关闭所有门和窗户是最安全的防风措施。特别是迎风面的门。

疏通下水管道：台风雨水天气持续时间较长，要尽可能地减少积水，趁暴雨来临之前，将家中排水通道检查一遍，有条件最好疏通一遍。

防范高空坠物：台风来临之际，及时清理自家阳台窗台上的花盆物品等，避免大风刮起，坠落伤人。

保持良好视野：台风往往伴随暴雨，当能见度小于100米时，应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。车速不要超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。

防止涉水陷车：当车辆经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行。

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