【8号台风登陆地点】于2020年08月19日,据鸭寮街了解到,2020年8月19日,2020年第7号台风海高斯在广东省登陆,随后在19日上午9时在广东省台山市境内由台风级减弱为强热带风暴,随着7号台风海高斯的减弱,大家的关注点逐渐转向了8号台风,现在大家都想知道8号台风的登陆地点是否是自己所在的城市,那么接下来就和鸭寮街小编一起了解一下8号台风登陆地点、8号台风在哪里登陆、8号台风登陆哪里。
8号台风登陆地点
8月19日早上6点前后,今年第7号台风海高斯正式在广东省珠海市金湾区沿海登陆,登陆时中心附近最大风力有12级(35米/秒),中心最低气压970百帕。 但从卫星云图上看,在台风海高斯后面,菲律宾以东又有大量云团发展,这正是活动中的台风胚胎90W。
目前,超级计算机对于台风胚胎90W的反应相当强烈,从超级计算机集合预报上看,超级计算机认为台风胚胎90W将持续向西北方向移动,可能在进入到我国台湾以东洋面后开始发展,并且可能在琉球群岛-东海一带出现猛烈发展,部分预测路径气压已经预测到950百帕以下,这说明未来的台风胚胎90W不仅可能成为8号台风巴威,未来还可能发展到非常强的水平。
具体一点来看,超级计算机认为,8月25日前后这个台风胚胎北上到东海附近,将猛烈增强,中心气压下降至975百帕,这已经相当于台风级别了,表明8号台风巴威的确是要生成了,而且从预测上看它的环流庞大、风圈广阔,可能是今年首个又大又强的猛烈台风,部分超级计算机甚至还认为它可能是今年首个超强台风!
这个时候有网友要担心了,这个未来的8号台风巴威会不会登陆我国?它在东海上发展,会不会直接威胁江浙沪?目前的它还是台风胚胎,发展还需要好多天,它的未来发展还有很多不确定之处,更别说它活动期间正值副热带高压东退期,路径上有非常大的不确定性。因此,这个未来的台风巴威仍然值得密切观察,至于登不登陆我国,目前形势还不明朗。
8号台风巴威或23日生成,预计北上增强
西北太平洋地区的7号台风“海高斯”已经登陆,根据数据显示,该台风是登陆在广东省珠海市金湾区地区,中心附近最大风力有12级(35米/秒),如今该台风已经降低到了11级,风速为30米/秒(约108公里/小时),接下来它将持续减弱。
同时预计接下来它将往广西地区发展,在8月20日减弱为热带低压,所以减弱的速度还是比较快。当然从靠近广东的位置来看,是在珠江三角洲地区附近,这与最初的说明的区域变动还是较大,是北调了不少,当然我们从路径也可以看到,在该台风不断靠近广东沿海的时候,路径一直在波动之中,所以表现很不稳定。
这可能也是它变动带来的结果。如今 的主要影响就是大风降雨,根据数据显示,受其影响,在19日08时至20日08时广东中部沿海、珠江口区等地有明显的大风,同时广东,广西,海南等局部地区还有大暴雨的出现,这就是7号台风的影响。整体上来说,这个台风是超出了预期的发展,并且在登陆之前还持续保持强风力,暂时也不清楚带来了多大影响,后续有相关的报告我们再来看看。
除了7号台风“海高斯”之外,接下来我们就需要注意新台风胚胎90W的发展情况了,这个台风胚胎潜力已经在大增,并且可能是一个很“危险”的台风,GFS、EC已经看好这个台风胚胎的发展。
从如今的风云卫星图像来看,90W如今的胚胎暂时也只能说一般,并且风力还是保持在15KT,不过接下来它的发展趋势就来了,根据GFS的模拟数据来看,预计90W台风胚胎将沿菲律宾北部地区一路北上,同时在8月23日的时候可能发展出996hpa气压值,依照气压值来说,这可能已经达到了命名的标准,具体就是要看风速的情况。
而过后还将持续增强,巅峰时刻可能达到960hpa,所以这可能是一个“大台风”,也就是“大风圈”。而这个台风的去向按照GFS的情况来看,是要“横穿”日本,然后进入到日本海。所以这个台风如果形成,将会对日本带来巨大影响。
同时很多朋友可能也看到了,在这个台风胚胎过后,日本近海还出现了“气旋”,暂时不清楚是温带气旋发展过来的还是形成的新台风胚胎,过后将从日本近海而过。从这个情况来看,日本可能遇到2个台风。不排除8号台风“巴威”,和9号台风“美莎克”的发展,当然如今最为重要的就是90W,很大概率会发展成为今年的8号台风“巴威”。
欧洲数值中心也看好90W的发展,并且也预计在8月23日发展出1000hpa气压值,过后也会增强,所以大概率8月23日会形成今年的8号台风“巴威”,并且也是预计北上增强,但是欧洲数值中心的模拟路径是存在差异的。
欧洲数值中心是预计是从日本路过,然后横跨韩国,然后在进入日本海,这就是它们之间的差异。按照现有的情况来看,这个90W成为台风之后,将不会影响我国,最多就是东海远海区域可能有大风大浪。当然也有不同的路径看法,那就是有路径显示从我国东海,黄海地区北上,但是预计也不会直接影响我国。同时GEPS的路径最为复杂,几乎包含了其他机构的所有路线,当然也有看上去离我国江浙沪地区比较近的路线,所以这个90W的台风胚胎暂时看上去还是比较复杂。变动空间也还较大。
这里我们也需要强调一下,那么就是都认为这个台风胚胎会发展成为今年的8号台风“巴威”。但是在没有形成之前,我们还是需要继续以参考为主,毕竟如今的变化空间还是较大,海洋区域可以说是说变就变,在8月我们已经看到了第5个台风生成,第6个结合GFS和EC的模拟情况来看也快了,最快在8号台风“巴威”会在8月23日的时候发展起来,后期如果出现变动我们再来看看,反正如今这个台风胚胎是不可小觑的,整体上来说按照现有的数据来看,是一个大台风,当然基本上综合来看是不会影响我国,以日本、韩国为主。
台风来时我们应该怎么保护自己
留守孩子叮嘱好:家长离家前一定要提醒孩子不要随便打开紧闭的门窗,在台风来临的时候,早点把家用电器关掉。还可以每隔一小时给家里打个电话,随时了解家里情况。
积水及时断电源:台风天气,市民要注意事先关好门窗防止雨水进入室内,对一些居住在低洼院落、平房的住户,由于许多插座位置较低,要在积水进入屋前切断电源,防止漏电伤人。
关闭所有车窗:如果行车路上遇到台风较为强劲,即使没有降雨,也要关闭所有车窗,同时减低车速,提高车辆稳定性,特别是经过风口、桥梁上、弯道时,车速尽可能再减速,防止侧翻。
关闭窗户和门:当台风到来时,关闭所有门和窗户是最安全的防风措施。特别是迎风面的门。
疏通下水管道:台风雨水天气持续时间较长,要尽可能地减少积水,趁暴雨来临之前,将家中排水通道检查一遍,有条件最好疏通一遍。
防范高空坠物:台风来临之际,及时清理自家阳台窗台上的花盆物品等,避免大风刮起,坠落伤人。
保持良好视野:台风往往伴随暴雨,当能见度小于100米时,应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。车速不要超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离。
防止涉水陷车:当车辆经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的深度,最简单的方法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选择其他路线绕行。
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