在电商洪流几乎冲击一切商品领域的今天,农产品像水中顽石般兀自挺立,一方面背靠产值达数万亿元的第一产业,农产品电商的前景值得期待,另一方面即便是阿里、京东、一号店这样的电商巨头,在这个领域的发展步伐依然谨慎,下面我们就一起来看一看农产品电商的发展难题吧!
整体规模偏小
据统计,目前全国涉农电子商务平台已超3万家,其中农产品电子商务平台已达3000家。随着2014年中央一号文件首次提出“加强农产品电子商务平台建设”,业界预期农产品电子商务将在今年得到快速发展。尽管发展迅猛,不过身处体量日益庞大的电商行业,农产品电商所占的比例还很小。根据国家统计局初步核算结果,去年我国GDP达到56万亿元,其中作为第一产业的“农林牧渔”产值是5.7万亿元。而据业内人士分析,目前农产品的网购渗透率仅仅在2%左右,相比服装、3C数码等将近20%的渗透率,行业前景巨大。
产品需标准化
标准化是商品能够在电商市场上大规模流通的必要前提之一,目前农产品面临的首要问题就是标准化。我国农产品标准化水平程度不一,关系国计民生的大宗农产品,如面粉、玉米、棉花、菜籽等经过了几十年的发展,大多已经形成了工业化流通的标准体系,并借之走入生产与生活的消费中。但蔬果、鲜肉、海鲜等大多数农产品,目前仍以非标准化的状态存在,难以在电商平台上形成规模流通。作为非标准品,一些农产品的采购、物流、销售等环节,与目前成熟的标准品电商业务完全不同。
规模化的货源
在供应链的前端,农产品标准化程度低成为流通的首要问题。而在供应链中端,单一农户难以形成规模化的货源,由于缺少既懂农业又懂电商的专业人才和服务机构对货源进行组织,生产者和流通者中间缺了这么一环,因为产量是否足够大也是电商选择销售农产品时的标准之一。
克服物流短板
电商烧钱,地球人都知道。但很多人不知道的是,农产品电商其实更烧钱。目前,农产品电商中比较成熟的类目,如坚果干货、零售等,由于门槛较低,竞争激烈。而被认为是“蓝海”的生鲜电商,在遭遇前端货源问题的同时,还要面对高昂的物流成本。干线物流和末端配送是生鲜农产品流通中绕不开的重要环节。由于生鲜农产品的独特性,在配送过程中,冷库自然必不可少,同时还必须要有冷藏加冷冻的混合配送车辆,以及冷藏周转箱及恒温设备。否则,再好的商品送到消费者那里都会成问题商品。
客单价解决之道
客单价即每位顾客平均购买商品金额,是生鲜农产品电商的痛点,大众水果、蔬菜、禽蛋、肉食这些产品本身的价格就比较低,加上产品附加值不高,导致客单价较低,盈利能力不强,这是多数生鲜电商难以逾越的门槛。而高端生鲜市场,能够相应地提高客单价,但受众却很小。数据显示,目前生鲜电商客单价如果低于200元,抵扣物流成本和流通损耗后,将是一笔亏本的买卖。但另一方面,过高的客单价又会打击消费者的购买热情。
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