一季度中国经济表现怎样？目前房价整体走势如何？汽车消费还会继续下降吗？国家统计局17日发布一季度中国经济数据，并就一些热点问题进行了回应和解读。

一季度中国经济表现怎样？

——好于预期

从增长、就业、收入、物价这几个观察经济运行常用的几个指标来看，一季度经济运行保持在合理区间。

增长方面，一季度GDP同比增长6.4%，与去年四季度持平，这一表现好于此前市场6.2%的预期。

就业方面，1、2、3月份全国城镇调查失业率分别是5.1%、5.3%、5.2%。一季度全国城镇新增就业324万人，完成全年目标任务的29.5%，就业形势总体稳定。

收入方面，一季度全国居民人均可支配收入8493元，实际增长6.8%，比上年同期加快了0.2个百分点。这是时隔几个季度后，居民收入增速再度跑赢了GDP增速。

物价方面，一季度居民消费价格(CPI)平均上涨1.8%，延续了温和上涨的态势，处于全年3%左右的调控目标之内。

“一季度经济运行比较平稳，特别是3月份多数指标好于预期，市场的预期在不断改善，积极因素逐渐增多。从整个一季度来看，经济运行是开局平稳、稳中有进。”国家统计局新闻发言人毛盛勇说。

中国财政科学研究院副院长白景明在中新社17日举办的“国是论坛”上表示，数据表明，经济运行总体保持平稳，稳中有进，各项宏观调控政策逐步落地见效。包括减税降费在内的积极财政政策预期功效正在有效发挥。

目前房价整体走势如何？

——全国目前的房价总体平稳

国家统计局发布的房价数据显示，3月新房价格环比上涨城市明显增加，70个大中城市中，新房价格环比上涨的城市增至65城。

对此，毛盛勇说，从3月全国70个大中城市房价数据来看，一、二线城市同比涨幅比较小或者有所回落。总体来看，全国目前的房价总体平稳。

“尽管有些地区涨幅略有扩大，多数地方涨幅在收窄，而且有的地方同比在下降，房价运行比较平稳。当然，各个地方由于发展不平衡，房价存在差异性，也呈现一定程度的分化。”毛盛勇称。

在毛盛勇看来，“房住不炒”的市场定位已经比较清晰了，房子是居住的属性，是消费的属性，改善性需求、刚性需求、新型城镇化推进带来的新增需求，都是定位于消费性需求。投资性需求要抑制和遏制，从这个角度来讲，整个房地产市场有一定支撑。

“要控制投机性、投资性购房需求。要强化地方政府的调控和管理，因城施策，加强管理。”毛盛勇表示，从整体来讲，房地产市场的预期比较平稳，地价总体比较稳，房价运行也比较稳，房地产市场总体还是平稳的。

易居研究院智库中心研究总监严跃进表示，房价上涨城市数量的增加，多少会影响二季度购房者的市场预期。随着市场行情交易的上升，房价依然有反弹的可能。

汽车消费还会继续下降吗？

——下阶段降幅可能会进一步收窄

汽车消费下降问题引发关注，从最近一段时间来看，汽车的生产和销售出现了一定程度的放缓。

全国乘用车市场信息联席会发布的数据显示，1-3月的全国乘用车市场累计零售507.8万台，零售同比累计下降10.5%。

对此，毛盛勇认为，从国内来看，过去十多年中国的汽车产业获得了快速的发展，产量、销量都保持很快的高增长。目前来看，居民家庭的汽车拥有量得到了不断提升，这是基本现状。汽车的生产销售可能进入一个短暂的调整期。从国外来看，一些主要发达国家的汽车生产销售也都出现了不同程度的放缓。

毛盛勇表示，从3月份的情况来看，汽车的生产尽管还在下降，但是降幅在收窄。从增加值的角度来看，汽车产业的增加值增速是正的，说明汽车内部的结构升级在加快。从销售的角度来看，也出现这样一个变化的趋势。

“所以，经过一段时间的调整，下阶段整个汽车的生产和销售可能降幅会进一步收窄。”毛盛勇称。

数据显示，3月份狭义乘用车销量为174.03万辆，同比下降12.1%，但环比增长了48.2%，车市出现回暖之势。

“国家为推动消费，推出‘五一’四天假期的举措，由此带来的节前购车、换车潮值得期待。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，国内金融环境改善、基建投资预期升温等因素有利于车市的发展，4月1日起正式施行的增值税下调政策将极大促进汽车行业的发展。