经过3000多名参建人员、两年零七个月的努力，“最长过海地铁隧道”山东青岛地铁8号线5.4公里过海隧道20日顺利贯通。

青岛地铁8号线全长61.4公里，设计时速120公里，起自胶州北站，终至五四广场站，共设18座车站。此次贯通的过海地铁隧道位于大洋站与青岛北站之间。

隧道距离海平面最深达56米，地层断裂带总长约1.5公里，在大量地层断裂带中掘进，施工难度大，风险高。过海隧道的顺利贯通，届时将串联青岛主城区、红岛经济区和胶州市，成为连接胶州北站、胶东国际机场、济青高铁红岛站和青岛北站的重要枢纽。

“青岛地铁8号线全长61.4公里，共设车站18座。大洋站—青岛北站区间全长7.9公里，其中海域段长5.4公里，地质极其复杂。”在贯通现场，中铁二局青岛地铁8号线项目经理张磊告诉记者，经过前期的反复论证，他们最终确定采用“盾构法”+“矿山法”对打施工，东侧过海段2.9公里采用泥水盾构法施工，西侧过海段2.5公里采用矿山法+双模式TBM施工。