俗话说“凉风有信，叶知秋”。虽然立秋季节已经过去，但今年的立秋却未能带来一丝凉意。反而是带着属于“秋虎”的热情而来，让人颇为不知所措。为应对这股热浪，中国汽车市场越来越好。随着油价的回落和疫情的逐步控制，国内经济环境的逐步复苏也带动了汽车市场的逐步复苏。刚刚过去的7月，众多车企/品牌交出了一份满意的成绩单，而在诸多利好消息中，比亚迪的势头比今年夏天还要火热，不仅交出了16.2万辆的夸张销量单月，在3月3日更新的《财富》世界500强榜单中，比亚迪也上榜，成为《财富》世界500强企业的新贵，成为全球汽车市场最耀眼的明星。

　　根据比亚迪官方最新公布的数据，7月比亚迪汽车销量162,530辆，同比增长183.1%;其中乘用车销售162214辆，同比增长184.7%，环比增长21.3%。车型方面，比亚迪汉族销售25849辆，唐家销售11788辆，袁家销售22172辆，宋家销售38697辆，秦家销售34114辆，大洋网旗下海豚7月销售21005辆， 05 号驱逐舰售出 7,548 辆。台湾，再加上10万多封的订单，可以说比亚迪的车型都是爆款。更夸张的是，比亚迪的日开店数已经是原来本田、大众、日产、通用的总和，所以看起来月销量16.2万只是目前的产量比亚迪产能上限。 ，而不是销售限制。

　　当然，比亚迪能够在市场上保持领先，与当前整个汽车市场的电动化趋势是分不开的。目前，在国内汽车市场，新能源汽车逐渐成为消费者购车的首选，而在此背景下，比亚迪可以说具有先天优势。因为在技术层面，比亚迪在新能源领域有着近20年的耕耘，如今已经掌握了电池、电机、电控、车规级芯片等新能源全产业链的核心技术。此外，技术在很多方面都处于行业领先地位，如王朝家族和海洋王系列车型广泛使用的刀片电池、DM-i超级混合动力、e平台3.0和CTB电池本体集成等。颠覆性的。这是比亚迪打造爆款并持续畅销的核心因素之一。

　　此外，除了我们今天所熟悉的这些黑科技外，比亚迪的“科技鱼塘”还拥有许多自主研发的前沿技术。正是这种“养鱼”、“养鲸”、“养鲨鱼”的企业，总会有让你惊叹的黑科技。

　　此外，依托技术引领中国汽车市场，比亚迪也积极求变，开始进军海外市场。就像当初一样，人们震惊的是，英国王子用唐在巴哈马接机，把汉人送到了老挝总理府。近段时间，除了在海外乘风破浪的纯电动商用车外，在乘用车领域，我们惊奇地发现，比亚迪也逐渐开始在新加坡、日本进军汽车行业。 、德国、瑞典等国产国产车。 ，并与戴勒姆、丰田等海外知名品牌签署合作协议成立合资公司，实现“业务不止中国”的多市场发展战略。

　　另外需要强调的一点是，作为一家负责任的企业，比亚迪为2020年新冠疫情的爆发而焦虑的地区。出图3天，生产设备7天，口罩下线10天。 24天，成为全球最大的口罩工厂，最高日产1亿只口罩。更令人钦佩的是，比亚迪还拥有一批具有极大社会责任感的管理者。在最新的比亚迪公告中，比亚迪执行副总裁拟将其持有的50万股公司股份捐赠给该公司。比亚迪公益基金会(约人民币1.6亿元)用于救灾、扶贫、孤残、抗击疫情等社会公益慈善活动。自我发展能力，奖励对教育事业发展做出突出贡献的个人和组织。所以这样看，16.20000的月销量和世界500强对于这样的公司来说并不是终点，而是起点。