今天下午，理想汽车官方确认，全尺寸旗舰SUV理想L9将于6月21日发布，7月全国所有店面都可以试驾，8月正式交付给用户，预计9月交付量可以过万。

　　李想表示，虽然发布会由于疫情的原因延期了，在过去一个多月里，我们也没有停下来。我们用理想L9做了大量的目标用户的实车购买验证，真实体验了理想L9的潜在用户群体(以二胎家庭三世同堂为主要目标)，目前为止的意向订车率是百分之百，而且都很坚定。

　　目标用户更多的反馈是：我能不能第一时间提车?虽然不能做出什么承诺，但是理想L9的产能爬坡速度会非常快，我们有信心9月实现过万的交付量，在全尺寸旗舰SUV里再创造一个新的记录。当然，前提是疫情可以尽快控制下来。

　　对于理想L9的产品力，理想汽车CEO李想非常有信心：“感谢大家对理想L9的期待，500万以内最好的家用旗舰SUV?是的!”

　　目前已知的理想L9关键信息：

　　1、价格区间：45-50万元(根据配置不同)。

　　2、21个扬声器和7.3.4全景声音响布局，功放最大功率高达2160W。

　　3、全车6个座椅均配备电动调节和座椅加热，前两排的4个独立座椅拥有座椅通风和SPA级十点按摩。

　　4、15.7英寸OLED中控屏，HUD和安全驾驶交互屏的组合，可以显示所有驾驶相关的有效信息(包含导航和智能驾驶)。

　　5、全自研高效增程电动系统配合44.5kWh电池组，可实现1315km续航(CLTC工况)，其中电池续航为215km。自研自产的增程器热效率达到40.5%，燃油模式的热机能耗低至5.9L/100km(CLTC工况)。

　　6、采用智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW，扭矩达到620N·m，0-100km/h加速时间仅为5.3s。

　　7、标配旗舰级的智能驾驶系统：理想AD Max。

　　8、高强度钢和热成型钢的使用比例超过80%。

　　9、中控屏、副驾娱乐屏和后舱娱乐屏，均可通过Type-C接口实现Switch一根线的直连投屏。

　　理想是好车，不比特斯拉差，但这个500万扯的是不是有点过了?

　　当然，也可能是因为咱穷，对这个500万没多大概念，或者说也没开过500万的车，那要真的是500万以内最好的车的话，那样更好，全球的面子都让中国理想给赚回来了。

　　不得不说新能源汽车这些年这些年在我国玩的那是风生水起，理想、蔚来、小鹏、哪吒等一系列的新品牌崛起，再加上一些国内车企像比亚迪、长城、长安、吉利、奇瑞等也都在生产，更甚一些房地产、空调、手机等行业大佬也都往新能源领域试水。这种情况看，新能源汽车崛起是肯定的了，只是时间的问题了。

　　可这理想这个一下就想走向顶端确实有点难，这车应该快上市了，预售价应该是45-50万，豪华应该足够，价格也诚意十足，下面就得看消费者实际会不会买账了。无论怎么说，能大卖都不是坏事，在特斯拉调整期间可以弯道超车那就更好了。

　　500万确实对俺来说有点多，不然俺也得支持一辆。