在空间站建造阶段,航天员的任务可能是比较繁重的。因为空间站的体积非常庞大,总重量也很大,现有的火箭没法一发就将整个空间站发射升空,只能分开多个舱段,用多枚火箭将各个舱段按照一定的顺序发射升空,然后在轨完成这些舱段的对接工作。而在空间站的在轨建造工作过程中,有时候需要航天员出舱活动安装一些设备。有一些舱外活动看起来很简单,但是由于是在外太空进行的,处于失重的航天员还穿着舱外航天服,动作受到极大的限制,就算是拧个螺丝这样的简单动作,都需要比较长的时间,同时也会消耗航天员大量体力。所以每次出舱活动能够完成的任务其实不多,空间站的建造工作也需要一定的时间才能完成。
以我国的空间站建造情况为例,整个空间站的建造过程大致分为关键技术验证和建造两个阶段,其中关键技术验证阶段的主要任务就是全面突破、掌握空间站的建造、运营相关的关键技术,此前我们先后实施了6次飞行任务,将空间站天和号核心舱送上了太空,随后又先后发射了2艘天舟货运飞船、2艘神舟载人飞船与空间站核心舱对接。神舟十二号飞船是第一艘与天和号核心舱进行对接的载人飞船,3名航天员在空间站内工作了3个月后安全返回地球;神舟十三号飞船是第二艘与空间站核心舱对接的载人飞船,3名航天员在空间站内工作了6个月后安全返回地球。现在空间站的关键技术验证阶段已经圆满完成了,接下来就是要进入到全面建设阶段。神舟十四将在太空出差半年
从任务安排来看,今年下半年我国空间站的建造工作任务很繁忙,因为在今年我们将完成空间站的在轨建造工作,期间会有6次发射任务,将先后天舟四号货运飞船、神舟十四号载人飞船、问天实验舱和梦天实验舱,还将发射天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船,届时神舟十四号以及神舟十五号飞船的6名航天员将会在空间站内“会师”,进行首次在轨轮换,一起在空间站内驻留一个星期左右。
现在神舟十三号飞船任务已经圆满结束,神舟十四号飞船也很快就要发射了。按照惯例,在神舟十四号飞船发射之前,会先发射天舟四号货运飞船,将航天员所需的各种物资以及一些设备提前送上空间站,预计在5月就会发射天舟四号飞船,随后在6月发射神舟十四号飞船。虽然现在神舟十四号飞船距离发射时间仍有一个多月,但是神舟十四号、神舟十五号飞船任务的航天员都已经选定了,他们目前正在积极开展相关的训练以及任务的准备。
按照计划,神舟十四号和神舟十五号飞船的任务都是6个月,不过他们的主要任务不同。其中神舟十四号飞船的航天员将会配合地面来完成空间站的组装建造工作,将需要9种组合体构型、5次交会对接、3次分离撤离和2次转位任务,届时航天员将会首次进入问天实验舱和梦天实验舱建立载人环境。到时候我们的空间站将会从单舱组合体飞行逐步建成三舱组合体飞行状态。神舟十五号飞船期间会实施多次出舱活动,开展一些设备的组装、测试、调试工作,操控机械臂来实施舱外载荷的安装。 神舟十四号会有外国人吗?
虽然神舟十二号飞船和神舟十三号飞船并没有在轨进行轮换,是一艘自然飞船完成任务返回地球后,另一艘载人飞船才会发射升空,但是当空间站完成建造以后,就会有更大的空间容纳更多的航天员。看到神舟十四号飞船将在6月发射升空,神舟十五号飞船也会在今年发射,很多朋友都开始琢磨这样的问题,是否会有外国宇航员参与这两次的飞行任务呢?
现在国际空间站已经超预期运行,可能会在未来几年时间内就会退役,而我们的空间站现在正在建造中,也就是说,当国际空间站未来退役以后,我国的空间站将会在一段时间内是唯一在轨运行的空间站,必将会承担更重要的使命。我国首位进入太空的航天英雄杨利伟就说过,我国欢迎更多的国家与我们一起对太空开展研究,我们的空间站在设计的时候就已经考虑到了国际合作的问题,现在已经有好多国家正在向我们申请,希望我们能够给他们培养航天员以及和他们联合飞行。
从这里可以看得出,很多国家都很希望能够参与到我国的空间站项目中来,有一些国家可能是希望在我们空间站内开展一些实验,有一些国家则希望让他们的航天员和我们一起飞行。现在欧洲的一些宇航员正在努力学习中文,目的就是希望能够早日加入我们的空间站。
虽然很多国家都在申请我国家空间站的项目,我们也欢迎他们参与其中,但是暂时还没公布神舟十四号、神舟十五号飞船乘组名单,所以暂时不知道会不会有外国的宇航员。不过从当前空间站的建造情况来看,神舟十四号以及神舟十五号飞船的任务都很繁重,其中神舟十四号飞船任务期间需要配合地面来完成空间站的在轨建造工作,包括9种组合体构型、5次交会对接、3次分离撤离和2次转位任务,这么重要的工作,可能不会有外国的宇航员。或许在我们空间站完成建造工作进入到运营阶段以后,就会有外国的宇航员了
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