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机油到底应该怎么选,别再听汽修厂老板忽悠了

用了这么多年机油你真的会选机油吗,其实99%的车主都不会选

用了这么多年机油你真的会选机油吗,其实99%的车主都不会选

关于用了这么多年机油你真的会选机油吗,其实99%的车主都不会选的问题,机油到底应该怎么选,别再听汽修厂老板忽悠了,是机油,鸭寮街了解到这样的消息和新闻。

机油是每个车主用车过程中都会接触的东西,机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。

机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。

在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。

如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,并且也会导致发动机过热。

如果发动机长时间在过热的状态下运行,会导致发动机拉缸。

如果发动机拉缸了,那维修起来的成本是非常高的。

看到这里想必大家也就知道了机油的重要性。

那么我们应该如何选择机油呢?

其实这个问题并不复杂,常见的机油型号有0w20,0w30,0w40,5w20,5w30,5w40等。

机油型号中的字母w是winter的缩写,这代表冬季。

如果机油型号中有字母w,那就代表机油可以在冬季正常使用。

字母w前面的数字表示机油的低温流动性。0w表示机油可以在零下35摄氏度下正常流动,5w表示机油可以在零下30摄氏度下正常流动。

如果自己所在的地区冬季气温比较低,建议选择0w机油,因为这种机油流动性更好。

w后面的数字是机油的高温运动粘度,数字越大粘度越大。

在选择粘度时,一定要根据自己汽车发动机的技术特性和驾驶习惯来选择。

如果自己的汽车是涡轮增压发动机,建议选择40粘度的机油。

如果自己的汽车使用的是自然吸气发动机,那么可以使用20粘度或30粘度的机油。

大部分日系车的发动机需要使用20粘度的机油,因为日系车的发动机比较注重燃油经济性,使用低粘度机油可以降低发动机运行时的阻力,这样可以提高燃油经济性。

以上是【用了这么多年机油你真的会选机油吗,其实99%的车主都不会选】的详细全文内容。

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