据媒体报道ofo推出了有桩新模式，即不设置实体桩，但是用户在结束用车时必须寻找专用的停车点进行停放，如果没有按照规定停放，则需缴纳20元车辆管理费，这一次新政策的出台也是ofo沉寂半年之后的首次发声。
ofo推出有桩新模式 违规停车收取20元管理费
关于ofo推出有桩新模式 违规停车收取20元管理费的问题，ofo推出有桩新模式，还车不按规定会收取管理费！，是ofo小黄车，鸭寮街了解到这样的消息和新闻。
对于ofo推出有桩新模式，它的联合创始人于信向媒体证实，已经在深圳罗湖区、福田区上线，运行良好。在没有上线“有桩模式”前用户可以随便停车，给后续的管理带来不小的麻烦，现在实行有桩模式后用户必须按照规定停车。
不过对于违规停车收取20元管理费ofo小黄车也进行了回应，在用户第一次违规后不会收取，但是会有短信提醒；第二次违停后则需要缴纳5元的管理费，第三次就开始收取20元。不过这样的收费也是为了规范用户使用共享单车的习惯。
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其实，在今年的4月份北京部分地区就开始试点有桩模式停车，共享单车用户都会按照要求停放，效果还是非常不错的。不过这一次推出有桩停车被认为是深陷资金链危机的ofo又一次自救行为。
目前，提起ofo小黄车很多人会想到退押金，目前小黄车退押金的用户超过一千万，退用户的押金规模非常庞大。而且随着资金链的告急，还被媒体曝出各地的ofo小黄车陷入无人管理的局面，不过ofo小黄车都进行了回应。
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在今年还被媒体报道废弃的ofo小黄车被大批量回收，价格大约是每辆5元，不过用户现在明显感觉路上的ofo小黄车越来越少，而且很多用户在使用过程中还碰到了事故车，不过重点城市ofo小黄车一直没有放，可能在未来会迎来新的契机。
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